Mid Sweden University

Detta är ett examensarbete med inriktning på energieffektivisering av Sundsvall Timrå Airport på C-nivå. Europeiska unionen och Europa parlamentet har satt som mål att till 2020 ska energianvändningen minska med 20 % och komma från förnybara energikällor. Äldre byggnader behöver energieffektiviseras och det kan handla om att tilläggsisolering, byte av uppvärmningssystem, tidsstyrning av ventilation, byte av fönster och byte av belysning. Målet med denna studie har varit att ta fram energieffektiviserande åtgärder genom en energikartläggning av terminalens klimatskal genom transmissionsberäkningar och ventilationsberäkningar.  Ytterligare studier har gjorts för att utreda om solfångare kan bidra till att täcka tappvarmvattenbehovet under juni, juli och augusti. Rapporten har genomförts genom litteraturstudier, kontakt med personal på Midlanda, platsbesök, byggnadsritningar och ovärderlig dokumentation från kontaktperson Petra Schwartz. Transmissionsberäkningarna visar att terminalbyggnadens golv behöver tilläggsisoleras. En tilläggsisolering kommer att sänka energiförbrukningen med 13,7 % enligt beräkningar.  Vidare visar rapporten att ventilationen kan optimeras genom uppgradering av systemet med frekvensstyrd drift. Detta medför lägre flöden och kortare drifttider på ventilationen som bidrar till en minskad energiförbrukning med 18,5 %. Att installera solfångare för att täcka tappvarmvattenbehovet under sommarmånaderna är en alltför kostsam investering för att vara motiverad enligt beräkningar.  Våra beräkningar av en mindre solfångaranläggning för att täcka tappvarmvattenbehovet  ör den sålda värmen visar att detta inte heller är ekonomiskt motiverbart.

This is a C- level Master dissertation focusing on energy efficiency at Sundsvall Timrå airport. The European union and the European parlament, has set a target to reduce energy use by 20 % in the year 2020. The energy used must come from renewable energy sources. Older buildings need energy efficiency, which could mean additional insulation, time-controlled ventilation, replacement of heating systems, windows and lighting. The aim of this study is to develop energy efficiency measures, based on an energy audit of the terminal building envelope. The mapping is done by transmission and ventilation calculations. Additional studies have been done, to see if solar panels can help to meet the hot water requirement, during June, July and August. The report has been implemented through literature studies, contact with staff at Midlanda Airport, site visits, building drawings and documentation from contact Petra Schwartz. Transmission calculations show that the terminal building's floor need additional insulation. An additional insulation of the floor, will lower the airport's heat loss by 13,7 % according to our calculations. Furthermore, the report shows that ventilation can be optimized by upgrading the ventilation system with frequency controlled operation. This results in reduced flow and operating times of the ventilation system, which contributes to reduced energy consumption with 18,5 %. Calculations of a small solar panelsystem, to cover the hot water requirement for the sold heat, during summer shows that this is not economically justifiable.