miun.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kabinbanepelare i trä: En fackverkskonstruktion i ett hållbart material för framtiden
Mid Sweden University, Faculty of Science, Technology and Media, Department of Ecotechnology and Sustainable Building Engineering.
2019 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

I denna rapport kommer det visas en fackverkskonstruktion av limträ. Konstruktionen kan användas till uppbyggnad av en pelare som sedan ska vara i bruk för en kabinbana. Examensarbetet innefattar bara fackverkskonstruktionen. Konstruktioner för fundament och bärlina är avgränsat från undersökning. Pelaren är i nuläget inte specificerad att stå på en viss plats, utan detta är en undersökning för att se om det är möjligt att bygga en sådan konstruktion i trä. 

Pelaren består av limträ med dimensionen 280 x 405 millimeter med hållfastheten GL30c i alla delar. Belastningen som påverkar konstruktionen är två stycken stållinor som ligger på 200 kN (kilonewton) styck plus egentyngden av konstruktionen.

Ritningsunderlaget för modellen gjordes i 3D-programmet Tekla structure. För att få fram krafterna i fackverket och hur de fördelades i de olika pelarna gjordes en beräkning i Strusoft FEM design Frame. De olika balkarna med störst belastning har kontrollberäknats i Statcon. Detta räkningsprogram används för att få ut ett procentuellt värde för utnyttjandegraden på varje konstruktionsdel.

 

Resultatet lyder som så att denna konstruktion klarar den last som det utsätts för. Det går att optimera konstruktionen genom att göra vissa balkar och pelare smalare eller större för att ligga på en utnyttjandegrad som anses mer trygg.

 

Slutsatsen innebär att det är möjligt att använda sig av limträ vid bygge av konstruktioner i utbyte för stål.

Abstract [en]

In this report you will find a lattice structure which is constructed in glulam to build a pillar for a cableway if you want. This work is delimited to just the lattice structure from the foundation up to the construction from the carrying line. The pillar is not specified to a special area, it’s just an investigation to see if it’s possible to build such a construction in wood. The dimensions of the pillar and beams are 280 x 405 whit a strength of GL30c. Loadings that are affect the construction are two SWR who are carrying the cabins, those loadings are on 200 kN each, Plus the own weight of the construction off curse.

A model is designed in a 3D- program called Tekla structures were drawings are made. After that the model was used in a calculation program called Strusoft FEM design Frame to see how the forces are distributed in the structure. Then a third program was used by the name of Statcon to calculate the most interesting beams and pillars. There the result is in a percentage number for each beam or pillar of how much off it capacity is used.

The result off the study is that it is possible to build those kind of constructions in wood material.

Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 78
Keywords [sv]
Trä, Fackverk, Limträ, Kabinbana
National Category
Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:miun:diva-38385DOI: BT-V19-G3-014OAI: oai:DiVA.org:miun-38385DiVA, id: diva2:1392187
Subject / course
Building Engineering BY1
Educational program
Building Engineering Sustainable Building TBYHG 180 higher education credits
Supervisors
Examiners
Note

Betyg 190613

Available from: 2020-02-07 Created: 2020-02-06 Last updated: 2020-02-07Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(10573 kB)19 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 10573 kBChecksum SHA-512
f13e3f145b2273206b8b32e5ab4eb6d18a5674bd3584fe265e944cc49431744bcf18f4aa264a1dd25a6f06c7f2c01b481ab9c74f4b8be2ad22073f800c5b3ce4
Type fulltextMimetype application/pdf

Other links

Publisher's full text

Search in DiVA

By author/editor
Ollmann, Mike
By organisation
Department of Ecotechnology and Sustainable Building Engineering
Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 19 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

doi
urn-nbn

Altmetric score

doi
urn-nbn
Total: 61 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf