Dimensionering av stållina: Utredning av ersättningslina till JAS Gripens hissdon
2019 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE credits
Student thesis
Abstract [sv]
Målet med detta arbete har varit att ta fram en ersättningsprodukt för stållinan 8x17 + 5x7-FC, som inte längre tillverkas. Stållinan används i ett hissdon som tillhör underhållsutrustningen för Saabs flygplan JAS 39 Gripen. Arbetet har även omfattat en kartläggning av valsade ändstopp och krokar till stållinan, för att undersöka om det finns nya standardkomponenter som kan användas till ersättningslinan.
Projektet har utförts enligt den agila metoden, med två veckor långa etapper. Arbetet inleddes med en behovsanalys och att en målspecifikation för stållinan och dess komponenter togs fram. Därefter analyserades hissdonet och stållinan utifrån standarder, litteratur och information från leverantörer.
I analysen av stållinan klassificerades först hissdonet till en viss maskinklass enligt ISO-standard, varefter dimensionering av stållinan kunde utföras. De olika parametrar som påverkar linans livslängd samt urvalskriterier från målspecifikationen ställdes sedan upp i en elimineringsmatris där ett urval av möjliga ersättningslinor jämfördes med den ursprungliga linan. Jämförelsen viktades och de alternativ som fått minst poäng valdes bort. Därefter jämfördes de tre starkaste alternativen med varandra. Den lina som fick mest poäng och som förordas som ersättningslina är en korsslagen lina med stålkärna, som har beteckningen 6×19M-WSC.
Kartläggningen av ändstopp och krok till linan visade att det inte finns några standardkomponenter som passar i hissdonet. För att ta fram en komplett lösning krävs därmed ytterligare utredningsarbete.
Abstract [en]
The aim of this project has been to find a replacement for the steel wire rope 8×17 + 5×7-FC, as that wire rope is no longer manufactured. The wire rope is used in a hoisting gear which is a mainenance equipment for the JAS 39 Gripen aircraft. The project has also included a mapping of new swaged terminals for the wire rope.
The “Agile” methodology was used for the project management. The project started with a mapping of the different stakeholders and their needs, to clearify their expectations and the goals of the project. Standards, litterature and information from manufacturers was used for analyzing the hoisting gear and its steel wire rope.
A classification of the hoisting gear was performed, based on its service conditions. The classification was then used to specify design factors and selection factors according to the standard ISO 16625:2013 (E). A selection of steel wire ropes was then compared based on main causes of deterioration of a hoist rope, and also the different require-ments made by the stakeholders. The comparison was weighted and the weakest wire ropes in the selection were eliminated. After that the three most promising options were compared. The steel wire rope that scored the highest points in the final comparison is a regular lay rope with a steel wire core:
6×19M-WSC.
The mapping of swaged end terminals and lifting hooks indicates that there are no standard components that will fit the hoisting gear. In order to produce a complete solution for the steel wire rope application a more thorough investigation regarding swaged end terminals and lifting hooks needs to be made.
Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 49
Keywords [en]
Steel wire rope, dimensioning of a steel wire rope, hoisting gear
Keywords [sv]
Vajer, stållina, dimensionering av stållina, hissdon
National Category
Other Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:miun:diva-36874Local ID: MT-V19-G3-003OAI: oai:DiVA.org:miun-36874DiVA, id: diva2:1343414
Subject / course
Mechanical Engineering MT1
Educational program
Maskiningenjör- produktutveckling TMPRG 180 GR
Supervisors
Examiners
Note
Betyg 2019-07-24
2019-08-162019-08-162019-08-16Bibliographically approved