Dimensionering och simulering av ny stomkonstruktion
2017 (Swedish) Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE credits
Student thesis
Abstract [sv]
Uppdragsgivaren har sedan tidigare jobbat inom bygg- och snickarbranschen, vil-ket fick honom att inse hur onödigt lång tid det tar att bygga en villa. Detta gav honom idén för hur tidsåtgången till att bygga en husstomme möjligtvis kan minskas. Det arbete som uppdragsgivaren nu vill utföra är att testa detta koncept genom att bygga en carport. Arbetet som genomförts i detta examensarbete har byggt på att beräkna om denna stomkonstruktion kan fungera. Detta har utförts genom att räkna fram hur mycket snö- och vindlast påverkar konstruktionen. Där-efter har dessa laster använts i dimensionsberäkningar och i finita elementmeto-den, för att simulera hur höga påfrestningar och förflyttningar som uppstår. I detta arbete har även ett försök på att förbättra smidesdetaljen genomförts, eftersom smidesdetaljerna är nyckeln till denna lösning. Detta har utförts genom att för-söka minska materialåtgången som används, vilket leder till att vikten minskar och troligtvis hållfastheten. Resultaten visar att den nuvarande dimensioneringen på stommen inte klarar av belastningarna. Simuleringarna har även visat att de-taljerna med mindre material är starkare än originalet. Detta kan vara dock bero på att det uppstått något litet fel under simuleringen. Men om tjockleken på stom-mens beståndsdelar ökas är denna lösning fullt möjlig att genomföras.
Place, publisher, year, edition, pages 2017. , p. 65
Keywords [sv]
Finita elementmetoden, Snölast, Vindlast, Egenlast, Solidworks, Keyshoot, Hållfasthetsberäkningar
National Category
Applied Mechanics
Identifiers URN: urn:nbn:se:miun:diva-31053 Local ID: TD-V17-G3-005 OAI: oai:DiVA.org:miun-31053 DiVA, id: diva2:1117182
Subject / course Industrial Design Engineering MT1
Educational program Master of Science in Engineering - Industrial Design Engineering TDESA 300 higher education credits
Supervisors
Examiners
2017-06-282017-06-282017-06-28 Bibliographically approved